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液压泵是液压传动系统的驱动力元件，是靠汽车发动机或电机驱动器，从液压油滤芯中吸进液压油，产生工作压力油排出来，送至实行元件的一种元件。液压泵按构造分为齿轮泵、齿轮泵、叶片泵和磁力泵。
介绍为液压传动系统给予充压液态的一种液压机元件，是泵的一种。它的作用是把发动机(如电机和燃气轮机等)的机械动能转化成液态的工作压力能。危害液压泵的使用期限要素许多，除开泵本身设计方案、生产制造要素外和一些与泵应用有关元件(如连轴器、油过滤器等)的采用、英制外螺纹胶垫密封试运行运作全过程中的实际操作等也是有关联。液压泵的原理是健身运动产生泵腔容量的转变 ，进而缩小液体使液体具备工作压力能。务必具有的标准便是泵腔有密封性容量转变 。
归类常见液压泵的类型:
1、按总流量是不是可调整可分为:变量柱塞泵和变量泵。輸出总流量能够依据必须来调整的称之为变量柱塞泵，总流量不可以调整的称之为变量泵。
2、按液压传动系统中常见的泵构造分为:齿轮泵、叶片泵和齿轮泵3种。
齿轮泵:容积较小，构造较简易，对油的洁净度规定不紧，价钱较划算;但泵轴受不平衡感，英锥外螺纹胶垫密封损坏比较严重，泄露很大。
叶片泵:分为双功效叶片泵和单功效叶片泵。这类泵总流量匀称、运行稳定、噪声小、作工作压力和容量高效率比齿轮泵高、构造比齿轮泵繁杂。
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